作为“绿色、共享、开放、廉洁”
四个办奥理念之首
“绿色办奥”是我国向国际社会
做出的庄严承诺
通过科学技术和专业手段
我们如约履行承诺
成功地将绿色冬奥展现在世界面前
低碳能源
作为提出“2030碳达峰、2060碳中和”目标后，我国举办的首个世界级体育盛会，北京冬奥会碳排放将实现全部中和，三大赛区26个场馆历史性的首次实现100%绿色电能供应，其绿电主要来自河北张北地区，清洁能源供应成为新亮点。
“张北的风，点亮北京的灯”，由中车株洲所自主研发制造的108台风力发电机组，分别在河北张北、尚义等风电场稳定持续地高质量运行。其中，108套风电叶片由时代新材自主研发制造，年发电量超过3.5亿KWh。它们源源不断输送的绿色电力不仅点亮一座座奥运场馆，也点亮着北京的万家灯火。低碳制冰
我国首次在冬奥会上使用从工业废气中收集的二氧化碳来冷却冰上场馆，取代了会破坏臭氧层的氢氟烃。从“水立方”到“冰立方”，快速绿色高效的制冰，让“水冰转换”、“双奥场馆”成为可能。同时也采用了智能造雪设备，能够一定程度上减少水资源消耗，不断提高水资源使用效率。低碳场馆
北京对2008年夏季奥运会和其他体育赛事使用的7个场馆进行了重新利用。通过对国家游泳中心、国家体育馆、五棵松体育中心、首都体育馆、国家体育场等5个奥运场馆进行改造，相比新建场馆可减少温室气体排放约3万吨二氧化碳当量。
所有场馆均满足绿色建筑星级标准，建设超低能耗示范工程51174平方米。25个比赛场馆(13个新建)还使用了回收水泥和智能造雪等低碳建筑材料，相比传统技术，这些材料能够节省20%的用水量。低碳交通
冬奥会赛时将使用赛事交通服务用车4090辆，其中氢燃料车816辆、纯电动车370辆、天然气车478辆、混合动力车1807辆、传统能源车619辆。节能与清洁能源车辆在小客车中占比100%，在全部车辆中占比84.9%。
除此之外，本届冬奥会还采取设立奥运专用道、利用城市现有清洁能源公交车和轨道交通车辆等措施。同时，搭建交通资源管理系统，鼓励大众公共交通出行。绿色圣火
北京冬奥会的主火炬是历届来火焰最小的，而这次的冬奥圣火正是要通过“微火”来体现“低碳环保”的实用理念。2008年北京奥运会的圣火，每小时要消耗5000立方米燃气，虽然熊熊圣火是百年奥运传统，但面对今天低碳环保的理念来说，让火焰小一些，更符合了当今世界发展的要求，也符合了世界发展的潮流。
北京冬奥会的低碳环保，也许会成为今后奥运盛会的新传统。从熊熊烈火到微弱光芒，在全球碳排放量较高的今天，通过我们的不断努力，让低碳环保成为一种习惯，这也是中国社会进步的又一体现。冬奥会的每一个环节，都在追求简约与节能，而支撑目标实现的是14年前没有的新技术。冬奥会开幕式的参演人员约3000人，仅为2008年的1/5，烟花燃放量仅为2008年的1/10，大大减少了空气污染。
对于避无可避的碳排放，北京市和张家口市分别计划完成71万亩“造林绿化增汇工程”和50万亩的“京冀生态水源保护林建设工程”，将前3年—5年的碳汇量捐赠给北京冬奥组委用于碳中和。冰雪之约如期而至
我们会一如既往
秉持绿色、低碳、可持续的原则
在奥林匹克精神的感召下
凝聚“一起向未来”的发展力量
“绿色低碳”
我们一直在路上！