刚组装下线的第一辆新一代黄河重卡。

　　 　　本报11月26日讯(记者　亓玉飞)　项目总投资150亿元、年产能力10万辆整车、从开工到投产仅用280天……19日,在山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城,随着一辆刚组装下线的新一代黄河重卡缓缓驶出,中国重汽智能网联(新能源)重卡项目正式投产。　
　　今年2月12日,在山东省委省政府的统一部署和坚强领导下,山东重工集团克服新冠肺炎疫情带来的不利影响,率先正式开工建设山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城,成为在疫情中全省第一个开工建设的重大项目,按下了山东新旧动能转换重大项目建设的“加速键”。
　　作为山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城核心项目之一,中国重汽智能网联(新能源)重卡项目总投资150亿元,占地面积3106亩,建筑面积100万平方米。项目开工以来,中国重汽集团攻坚克难,仅用280天就实现项目正式投产和首台车辆下线。今年8月17日,凯傲智能叉车和智能网联重卡二期项目开工建设,其中凯傲研发中心已于11月16日封顶。
　　莱芜区委书记朱云生说,省市各部门高效联动、创新突破,为项目手续办理畅通了渠道。同时,莱芜区把重工项目作为“生态立区、实业强区”的核心引擎,举全区之力服务项目建设。随着项目第一辆整车正式下线,将为加快济南“工业强市”战略增添新动力、注入新活力。
　　按照产品高端、制造高端、配套高端和管理高端的项目建设思路要求,中国重汽智能网联(新能源)重卡项目采用全球先进的智能制造生产线,打造中国领先、世界一流的高端、智能、绿色重卡生产基地,产品工艺达到国际一流水平,主要生产“黄河”品牌高端重卡和全新一代豪沃TH7重卡,年产能10万辆整车,可实现收入350亿元、创造税收25亿元。未来,中国重汽智能网联(新能源)重卡项目将利用新能源、无人驾驶、人工智能等技术,将单一、传统的整车产品升级为新能源、智能网联绿色产品,把中国重汽打造成为国际一流的全系列商用车品牌。