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近年来，广西坚持以改善环境空气质量为核心，不断创新大气污染防治攻坚战法，全力以赴打赢大气污染防治攻坚收官之战。

据了解，“十三五”广西环境空气质量改善目标完成情况良好。今年1—10月，广西城市环境空气质量优良天数比率为98.3%，PM2.5浓度为24微克/立方米，环境空气质量整体持续改善，创有监测数据记录以来最好水平。其中，10月份全区优良天数比率99.8%，仅发生1城次污染天气，刷新10月份单月最好水平。

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制度完善是支撑。广西先后出台了《广西壮族自治区大气污染防治条例》，聚焦秸秆禁烧，烟花爆竹禁燃限放，机动车污染防治等大气面源污染治理，首次明确违法燃放烟花爆竹行为的处罚金额。

同时，修订《广西壮族自治区污染天气应急预案》，结合广西轻度污染天气占主导的实际，将应急重心从重度污染天气应对前移至轻度污染天气应对，把握攻坚时机，抢占“优良天”。此外还制定《广西壮族自治区秸秆禁烧管理暂行办法》，明确高速公路、铁路沿线两侧2公里范围内等区域为秸秆禁烧区。

根据四时特征，抓准重点时段，开展四季攻势，先后制定印发《广西大气污染防治“百日攻坚”行动方案（2018）》《广西2019年春季大气污染综合治理攻坚行动方案》《广西2020年臭氧污染防治攻坚行动方案》等攻坚方案，持续开展以烟花爆竹禁燃限放为重点的春季攻坚行动、以臭氧污染防治为重点的夏季专项行动、以秸秆禁烧和扬尘防控为重点的秋冬季综合治理行动，并将工业污染治理和柴油货车污染治理贯穿全年，切实增强大气污染防治攻坚的准确性和针对性。

甘蔗叶再利用

雾炮车洒水作业

在大气污染防治攻坚行动中，广西狠抓重点环节，调整优化“四大结构”。产业结构方面，累计淘汰铁合金6.02万吨、工业硅1万吨、造纸0.85万吨，化解煤炭过剩产能154万吨。能源结构方面，大力发展清洁能源与新能源，全区风电、光伏和生物质装机容量分别达到345万千瓦、165万千瓦和63万千瓦。交通运输结构方面，持续深化铁路与地方、企业、港口合作，共同抓好“公转铁”各项措施落实。用地结构方面，持续推广“智慧工地”管理和应用，对建筑工地、消纳场、采石场、混凝土搅拌站等“四点一线”全覆盖安装监控设备。

同时，建立紧盯工业污染治理、秸秆禁烧管控、柴油货车污染治理、烟花爆竹禁燃限放、城市扬尘治理的五维攻坚体系，探索出污染应急响应启动早、应对措施尺度掌控好、监测装备全、预报预警准、指导服务有力、预警问责到位的六步攻坚战法。